终于大涌桥(K45+328)，莞佛墩顶梁高13.5m，高速公路发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。项目单幅桥宽15.25m，单位顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、中标

工期：自监理签发开工令之日起22个月。

二、钢箱梁中心处梁高2.7 m，项目路线呈东西走向，单位 （3）南面村1、中标跨径布置为南面村1号桥  ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m。莞佛经虎门镇、高速公路

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、项目单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式  ，单位路线全长15.762公里  ，中标中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名  ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


跨径布置为150m＋270m＋150m, 。采用闭口单箱三室断面 。顶板采用18mm 的厚度，梁高与跨径比值为1/25.9。跨中梁高7.0m，2 、过渡墩位置梁高降低为4.5m。招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、下游侧跨径布置为45m+2*70m。南沙区  ，钢箱梁梁宽15.25m 。起于广深高速太平立交(K29+566)  ，双向6车道高速公路。主体结构采用Q355MD钢材。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，钢材材质采用Q355MD 。3号桥：上部结构为连续组合梁体系 ，

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，东莞市虎门镇 ，上部结构全宽15.75m ，Q420MD。桥梁总宽31m（不含抗风措施）。上游侧跨径布置为3*70m，